Updated on 25/11/2025 | Published on 06/08/2025
瑞士景觀列車怎麼選?黃金列車(GoldenPass Express)與冰河列車(Glacier Express),從路線風景、票價、劃位安排、車艙到適合季節一次看懂,帶你選出最值得搭的那一班,附實搭心得與預約建議!
瑞士自由行行前必看
瑞士文章:景觀列車比較|冰河列車|黃金列車|瑞士雪山比較|少女峰|馬特洪峰|哈德昆景觀台
行程票券:
瑞士通行證 Swiss Travel Pass(STP):Get Your Guide|KLOOK
半價卡 Swiss Half Fare Card:Get Your Guide|KLOOK
Gornergrat登山火車:Get Your Guide|KLOOK
少女峰通行證:Get Your Guide|KLOOK
黃金列車 VS 冰河列車|重點比較表
想快速掌握兩條列車的路線特色、票價與適合人群?這張表格一次看懂關鍵差異。
| 黃金列車 GoldenPass Express | 冰河列車 Glacier Express | |
| 總路線 | Montreux → Interlaken | Zermatt → St. Moritz(全程約 8 小時) |
| 推薦路段 | 此段為精華路段 | Andermatt → Chur(夏季壯景精華) |
| 風景特色 | 日內瓦湖、圖恩湖、木屋村落、梯田 | 冰川、高原、阿爾卑斯群峰、螺旋隧道 |
| 適合季節 | 全年適合,春夏最悠閒 | 夏季看峽谷,冬天看雪景 |
| Swiss Travel Pass |
有效,需另付劃位費
|
|
| Swiss Half Fare Card(半價卡) | ||
| 原價(不包括劃位費) | Prestige:CHF 145 頭等:CHF 96 二等:CHF 56 |
Excellence:CHF 490 頭等:CHF 272 二等:CHF 159 |
| 劃位費 | Prestige:CHF 35 頭等/二等:CHF 20 |
長途:CHF 49 短途:CHF 44 |
| 適合族群 | 初訪瑞士、湖景控 | 壯景愛好者、攝影控 |
黃金列車 vs 冰河列車|風景差異分析
▍黃金列車 GoldenPass Express|湖泊+山村的田園風光
黃金列車最大特色是沿線湖泊與童話木屋景觀,行經日內瓦湖、圖恩湖、琉森湖等地,風格柔和,適合喜歡人文與湖畔風光的旅人。沿途像是 Spiez、Gstaad、Zweisimmen 都是拍照好點。
適合旅客:
喜歡村落、湖景、中低海拔風景者。

▍冰河列車 Glacier Express|阿爾卑斯高原穿越壯景
冰河列車號稱「世界最慢的快車」,穿越阿爾卑斯山、經過歐洲最高的鐵路橋、冰川峽谷、3000 公尺山峰等壯景。特別推薦安德馬特(Andermatt)到庫爾(Chur)這一段,轉彎連連、風景壯麗,夏天綠意滿山,冬天白雪連綿,震撼感滿分。
適合旅客:
喜歡大山大景、極端地貌、攝影愛好者。

瑞士景觀列車艙等比較|座位、餐飲服務
▍黃金列車 GoldenPass Express
| 艙等 | 座位配置 | 餐飲服務 |
| Prestige Class | 1+1 奢華座位 | 無附餐,可預約或現場購買飲品與點心 |
| First Class | 2+1 排列,座椅較寬敞 | 無附餐,部分班次可現場購買飲品與點心 |
| Second Class | 2+2 排列,標準座位 | 無附餐,部分班次無供應餐飲服務 |
▍冰河列車 Glacier Express
| 艙等 | 座位配置 | 餐飲服務 |
| Excellence Class | 1+1 奢華座位 | 包含迎賓香檳+高級套餐 |
| First Class | 2+1 排列,座椅較寬敞 | 可預約三道式套餐或現場購買套餐或單點 |
| Second Class | 2+2 排列,標準座位 | 可預約三道式套餐或現場購買套餐或單點 |
瑞士景觀列車搭乘心得分享|我選了哪一段?值得嗎?
對比這麼多數據與票價後,最後怎麼選,還是得看你真正想要什麼風景、什麼體驗。以下是我親自搭過的兩段列車(含細節與感受)。
▍GoldenPass Express|Montreux → Interlaken(二等艙)
我最終選擇了這段經典湖泊與田園路線,搭乘的是二等艙。雖然原本服務人員說只有 Prestige 與一等艙提供車內點餐,但她好心告訴我們可以前往車尾的備餐區自取,我們點了火腿芝士拼盤、白酒與啤酒,然後端回座位慢慢享用。
餐具擺盤與頭等幾乎沒差別,氣氛優雅,價格以瑞士來說算相當合理。沿途風景一流、車廂乾淨又安靜,是我認為最值得的一段觀光列車體驗。
更多細節請見:GoldenPass Express 搭乘體驗|預約教學、餐飲與沿途風景

▍Glacier Express|Zermatt → Chur(二等艙)
當時因為在策馬特結束行程,直接從起點上車。老實說,如果再選一次,我會改搭 Andermatt → Chur 段就好,因為前半段有點可惜:
- 車廂偏熱,一向不會暈車的我有輕微暈車(可能是車速與壓力變化造成)
- 六月雪已融,前段是山林綠景,沒有冰川壯觀的視覺衝擊
- 景色相較之下,不如黃金列車那樣「清新+開闊」
但從 Andermatt 開始,風景急轉直上:高聳的落葉松、雲杉與赤松林帶排列在山谷兩側,尤其接近萊茵峽谷(Rhine Gorge),整段像從森林隧道直接衝出峽谷口,空氣都不一樣了。
這段真的值得一搭,不只是因為它是 Swiss Travel Pass 涵蓋裡最貴的一班列車(喂),而是真的漂亮。
更多細節請見:Glacier Express 心得|預約方式、路線風景與真實評價

Swiss Travel Pass & 半價卡怎麼搭景觀列車最化算?
最後要提醒的是,黃金列車(GoldenPass Express)與冰河列車(Glacier Express)皆在 Swiss Travel Pass(STP) 與 Swiss Half Fare Card(半價卡) 的涵蓋範圍內。這代表,只要你持有其中一種票種,就能有效節省觀光列車的交通開支,但適用條件略有不同:
▍持 Swiss Travel Pass 的情況
- 車票已全額包含,無需再支付基礎票價
- 仍需支付劃位費用
- 特別提醒:冰河列車為強制劃位,建議提早一個月預約。
- 黃金列車則屬建議劃位,旺季與熱門艙等(如 Prestige)最好預先安排。
▍持 Swiss Half Fare Card 的情況
- 需自行購買半價車票
- 可在 SBB 官網 或 App 上購買指定路段票券
- 劃位費用與 STP 相同,需額外支付


