瑞士景觀列車怎麼選?黃金列車 vs 冰河列車:風景、票價、車廂
歐洲 - 瑞士

瑞士景觀列車怎麼選?黃金列車 vs 冰河列車:風景、票價、車廂

瑞士景觀列車怎麼選?黃金列車(GoldenPass Express)與冰河列車(Glacier Express),從路線風景、票價、劃位安排、車廂到適合季節,帶你選出最值得搭的那一班,附實搭心得與預約建議!

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行程票券:

瑞士通行證 Swiss Travel Pass(STP):Get Your GuideKLOOK
半價卡  Swiss Half Fare Card:Get Your GuideKLOOK
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少女峰通行證:Get Your GuideKLOOK


黃金列車 VS 冰河列車|重點比較表

想快速掌握兩條列車的路線特色、票價與適合族群?這張表格涵蓋關鍵差異。

黃金列車 GoldenPass Express 冰河列車 Glacier Express
總路線 Montreux → Interlaken Zermatt → St. Moritz(全程約 8 小時)
推薦路段 此段為精華路段 Andermatt → Chur(夏季壯景精華)
風景特色 日內瓦湖、圖恩湖、木屋村落、梯田 冰川、高原、阿爾卑斯群峰、螺旋隧道
適合季節 全年適合,春夏最悠閒 夏季看峽谷,冬天看雪景
Swiss Travel Pass
有效,需另付劃位費
Swiss Half Fare Card(半價卡)
原價(不包括劃位費) Prestige:CHF 145
頭等:CHF 96
二等:CHF 56
Excellence:CHF 490
頭等:CHF 272
二等:CHF 159
劃位費 Prestige:CHF 35
頭等/二等:CHF 20
長途:CHF 49
短途:CHF 44
適合族群 初訪瑞士、湖景控 壯景愛好者、攝影控

黃金列車 vs 冰河列車|風景差異分析

▍黃金列車 GoldenPass Express|湖泊+山村的田園風光

黃金列車最大的特色,是沿途貫穿多個瑞士湖泊與木屋村落,行經日內瓦湖、圖恩湖、琉森湖等地,風景柔和開闊。途中的 Spiez、Gstaad、Zweisimmen 均是拍照的理想位置。

適合旅客:喜歡村落、湖景、中低海拔風景者。

瑞士景觀列車怎麼選?黃金列車 vs 冰河列車:風景、票價、車廂

▍冰河列車 Glacier Express|阿爾卑斯高原穿越壯景

冰河列車號稱「世界最慢的快車」,穿越阿爾卑斯山脈,途經歐洲最高鐵路橋、冰川峽谷與逾 3,000 公尺的高山地帶。特別推薦 Andermatt 至 Chur 這一段:彎道連綿,風景壯闊,夏天山坡翠綠,冬天白雪覆頂,兩個季節各有面貌。

適合旅客:喜歡大山大景、極端地貌,或以攝影為主要目的者。

瑞士景觀列車怎麼選?黃金列車 vs 冰河列車:風景、票價、車廂


瑞士景觀列車艙等比較|座位、餐飲服務

▍黃金列車 GoldenPass Express

艙等 座位配置 餐飲服務
Prestige Class 1+1 奢華座位 無附餐,可預約或現場購買飲品與點心
First Class 2+1 排列,座椅較寬敞 無附餐,部分班次可現場購買飲品與點心
Second Class 2+2 排列,標準座位 無附餐,部分班次無供應餐飲服務

▍冰河列車 Glacier Express

艙等 座位配置 餐飲服務
Excellence Class 1+1 奢華座位 包含迎賓香檳+高級套餐
First Class 2+1 排列,座椅較寬敞 可預約三道式套餐或現場購買套餐或單點
Second Class 2+2 排列,標準座位 可預約三道式套餐或現場購買套餐或單點

瑞士景觀列車搭乘心得分享|我選了哪一段?值得嗎?

比較完數據與票價,最終如何取捨,還是取決於想要什麼風景、追求什麼體驗。以下是我親自搭過的兩段列車,附細節與真實感受。

▍GoldenPass Express|Montreux → Interlaken(二等艙)

我最終選擇了這段湖泊與田園風光的經典路線,搭乘二等艙。服務人員起初說只有 Prestige 與頭等艙提供車內點餐,但隨後主動告知可前往車尾備餐區自取。我們點了火腿芝士拼盤、白酒與啤酒,拿回座位享用。

餐具與擺盤和頭等艙幾乎無異,氣氛舒適,以瑞士的消費水準而言價格相當合理。沿途風景一流,車廂整潔安靜,是我認為整趟瑞士行最具性價比的一段景觀列車體驗。

更多細節請見:GoldenPass Express 搭乘體驗|預約教學、餐飲與沿途風景

瑞士景觀列車怎麼選?黃金列車 vs 冰河列車:風景、票價、車廂

▍Glacier Express|Zermatt → Chur(二等艙)

我在策馬特結束行程後,直接從起點上車。若重新選擇,我會只搭 Andermatt → Chur 這段,因為全程下來,前半段有幾個遺憾:

  • 車廂偏熱,平時不易暈車的我也出現輕微不適(可能與車速及氣壓變化有關)
  • 六月積雪已融,前段以山林綠景為主,缺乏冰川應有的視覺震撼
  • 整體開闊感不及黃金列車,景觀顯得較為封閉

但從 Andermatt 開始,風景明顯轉變:高聳的落葉松、雲杉與赤松林夾道排列,接近萊茵峽谷(Rhine Gorge)一帶,如同從森林隧道直接穿入峽谷,氣勢截然不同。

這段確實值得一搭,不只因為它是 Swiss Travel Pass 涵蓋範圍內票面最貴的列車,而是風景本身便已足夠。

更多細節請見:Glacier Express 心得|預約方式、路線風景與真實評價

瑞士景觀列車怎麼選?黃金列車 vs 冰河列車:風景、票價、車廂


Swiss Travel Pass & 半價卡怎麼搭景觀列車最化算?

黃金列車(GoldenPass Express)與冰河列車(Glacier Express)均在 Swiss Travel Pass(STP) 與 Swiss Half Fare Card(半價卡) 的涵蓋範圍內。持有其中一種,便能有效降低觀光列車的交通開支,但適用條件略有不同:

▍持 Swiss Travel Pass 的情況

  • 車票已全額包含,無需再支付基礎票價
  • 仍需支付劃位費用
  • 特別提醒:冰河列車為強制劃位,建議提早一個月預約。
  • 黃金列車則屬建議劃位,旺季與熱門艙等(如 Prestige)最好預先安排。

▍持 Swiss Half Fare Card 的情況

  • 需自行購買半價車票
    • 可在 SBB 官網 或 App 上購買指定路段票券
  • 劃位費用與 STP 相同,需額外支付